旧ミニ 燃料フィルター交換 インジェクション

９５年式１．３ℓ　インジェクション　ATの燃料フィルターの交換。
燃料パイプの圧力を抜くため、エンジンを止めてから１時間後に作業を始めた。
それで、本当に抜けているのかは疑問だが？
１、燃料パイプを外した時、燃料の漏れ量が一番の課題になる。
　　作業前に、燃料供給口のキャップを外し、タンクの圧力を抜いた。（ミニが、タンクに圧力があるかは？であるが、過去の車の経験から）
　　私の場合、IN側パイプにラップ巻き結束バンドで止めた。
　　当然、下にオイル受け等を置いての作業になる。
　　今回の作業で、漏れた量は３００CCぐらいだろう。
２、次は、Oリング（２個）だが、毎回交換するようになっているが、今回は古いものをそのまま使用した。（入手ができなかった）
３、スパナ寸法等は、下の図にて書いておいたが参考までに。

時間的には、１時間もあればできる。