コメント（リスロン）について

こんばんは。
コメント（リスロン）について書きます。

ミニは結構オイル漏れをします。
私は、９５年式ＡＴです。

まず、リスロンについてですが、私は長く各種オイル漏れ防止剤を使用して来ました。
現在、私のミニは走行は約136000キロ走っています。
リスロンに変更したのが、2015年6月で、それから約28000
キロを走っていますが、問題はありません。
ただ、一回のオイル交換で、リスロンは一本は使用しなく７０％ぐらいにしています。　（ただのケチです）

次にあくまでも経験ですが、オイル漏れに対してはオイルの粘度も大きく影響します。（ミニ専門店の意見）
私は、ＡＴには、固いという意見もありますが２０Ｗ−５０を使用しています。　
オイルは銘柄でも多少は粘度（硬さ）が違います。

それと、どこから漏れているのかが問題ではないでしょうか。
タペットカバーのパッキンからもけっこう漏れます。
また、ドライブシャフトのデフシールですと、交換した方が良いと思います。

ＡＴの話になりますが私が調べた内容では、オイルの量と温度がＡＴを痛める原因とありました。
１、オイルの量は、ゲージアップ線より１センチ上まで入れる。（私はしています）
２、オイルの温度。　
　　オイルの温度を高くしないように、アンダーカバーは付けない方が良いそうです。　（私は、アンダーカバーを付けています）
また、過去には、かなり高価なオイル（ケンドル）も使用していました。
年式や走行距離にもよりますが、ＡＴも機械ですからいつかは壊れるでしょう？？

まだ、分からないことは質問してください。

※追記・・・私がミニを買った時は、走行距離６７０００キロでした。　たぶん、他のオイル漏れ防止剤は、８００００キロぐらいから使っていると思います。