変速レバー

今回も、レトロなロードレサーの組み立てを書く。
変速レバー編。
変速レバーは、高額？にてヤフオクで取引されている。
変速レバーが、また曲者であった。
サンツアーの変速レバーを購入（ヤフオクにて）したが、軸径が合わず取り付かない。
フレーム軸径９ミリで、サンツアーは８ミリぐらい。
写真１枚目（左から、座金、シマノレバー、サンツアーレバー）
それで、シマノのレバーを購入した。
軸径は良いのだが、部品が足りない。
座金具が、ないと取り付かない。（写真２、３枚目の光った物）
これも、ヤフオクにて探し購入。
写真２枚目
結局、フレームに変速レバー用の軸が付いて無いフレームの方が、部品を集めるのに都合が良いようだ。
まあ、最近のブレーキ一体型なら問題ないが。